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组装光源与支臂,将光源连接线穿过灯杆支臂2.将灯头与支臂连接，螺丝拧紧固定,灯头与支臂固定后，将灯头组装好,灯头组装好后检查保证中间不留缝隙,用铁丝作引线从灯杆支臂孔处穿到灯杆底部,将光源连接线接头与铁丝***在一起,通过拉动引线将光源连接线穿过灯杆,支臂孔位与灯杆孔位对齐 确保支臂与灯杆在同一直线上 螺丝拧紧，确保支臂牢牢稳固在灯杆上

如果在高速公路上安装太阳能路灯，太阳能路灯的价格也会更加实惠，因为它不需要灯光变色，只要有亮度，不考虑城市美化的因素，价格安装在市中心的太阳能路灯比其他地方安装的太阳能路灯要贵一点，因为它涉及到更多的材料***，并且一分钱一分货，这是有原因的。

太阳能路灯在阴雨天中很难吸收光能,许多人都知道，运用太阳能的路灯是靠收集光热能，然后把这些能量转化为电能，以此让路灯发光。这就要求有一个光热满意的气候。如果是在阴雨天中，太阳的辐射不强，太阳能电板就收集不到满意的光热能。没有满意的能量，太阳能路灯就没有满意的电能宣告亮光，即便能发光，其亮光也必定是很微弱的，底子就不能照亮路程。

路灯的散热问题刻不容缓，只有解决这一问题才能使得led路灯的使用发挥性能。散热不仅直接关系到led路灯实际工作时的发光效率，而且由于新能源led路灯的亮度要求高、发热量大，并且在比较苛刻的户外环境下使用，如果散热不好会直接导致LED快速老化，在新能源LED路灯设计中，需要功率型LED本身的散热要好，但在户外应用的道路灯具应具有必需等级的防尘防水***(IP)，而良好的IP防护往往会妨碍LED的散热。